【48812】中卫黑山峡黄河公路大桥主塔封顶 宁夏行将迎来第21座黄河公路大

  宁夏行将迎来第21座黄河公路大桥！7月20日，跟着最终一节塔柱混凝土的浇筑，宁夏回族自治区“十四五”交通重点工程——国道338线中孟公路中卫黑山峡黄河公路大桥的双主塔顺利完成封顶。这一重要开展为2025年项目全线建成通车奠定了坚实基础。

  中卫黑山峡黄河公路大桥坐落宁夏中卫市沙坡头景区上游，间隔上游的黑山峡水利枢纽工程仅4公里，是宁夏第21座跨黄河公路大桥。大桥全长1539米，桥面宽29米，其主桥规划为105米+240米+105米的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥。主塔高达145米，上塔柱呈倒“Y”字形，而下塔柱则采用了大仰角花瓶口规划，空间双曲面改变仰爬视点高达35°。这座黄河桥不仅是现在黄河宁夏段混凝土桥塔最高、桥塔倾角最大、施行工程技能最杂乱的黄河公路大桥，一起也是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的关键性工程。

  据施工单位中交二航局项目总工介绍，主塔的形状多变且杂乱。为了承认和保证主塔结构的受力和外部线形的顺利漂亮，建造团队采用了BIM数字爬高模仿技能来优化施行工程技能计划，并自主研制了两套新式智能液压爬模体系，以精准操控线形结构，成功处理了主塔线性操控的难题。针对大体积混凝土水化热操控要求高、温度效应导致的外表裂纹等重难点问题，建造团队也使用自主研制的混凝土智能温控体系，合作双掺法削减水泥用量并优化混凝土合作比，经过泵送进步了混凝土浇筑功率，有用操控了混凝土内部最高温度，降低了外表开裂危险，提升了项目的数字化管理能力，一起也实在进步了工程质量和结构受力的安全性。

  大桥建成后，将成为中卫市的地标性修建，并进一步缓解国道338线的通行压力，完善全区的干线公路网络，进步全区路网的归纳运送功率。一起，它还将服务于中卫市交旅交融，打造旅行中心城市，为中卫市的区域经济开展注入新的惠民兴业动能。

  建造单位宁夏公路管理中心的项目担任这个的人说，他们紧紧围绕黄河流域生态维护和高水平质量的开展先行区使命要求，在自治区交通运送厅的统筹协调下，掌握宁夏交通强国建造试点使命，聚集项目施工难点，用科学技能创新赋能工程安全、质量与环保，稳步推动全区一般国省道项目建造，下半年公路管理中心将持续强化督导、多点发力，保证年末黄河桥主桥合龙，保证本年国省干线建造固投使命顺利完成，尽力建造普惠性、基础性、兜底性民生工程，为人民群众供给更安全、快捷、舒适的交通环境。（宁夏新闻网记者 祁瀛涛 ）