烟台公交集团开发区公司：自主创新齐发力 降本增效出实招

  为紧跟集团“坚持以创新驱动企业高水平发展”步伐，进一步实现运营生产降本增效，烟台公交集团开发区公司大力提倡职工自主创新，鼓励技术人员充分的发挥聪明才智，不断探索改进工艺、独立攻关难题，推广应用了多个创造发明成果，大幅度的降低维修费用和劳动强度，也实现了废弃陈旧物资价值的最大化利用。

  针对部分品牌的纯电动公交车因打气泵散热不良，导致打气泵缸套、活塞、阀板高温损坏的问题，作为“烟台首席技师”的方鹏飞在苦心钻研后发现，原因是打气泵散热风扇受低压控制盒默认策略影响，只在温度比较高时启动，不足以满足散热需要。经过反复实践，方鹏飞验证了改装供电线走向，加装继电器直通散热风扇的解决方案，实现了在保证安全前提下的及时散热，大大降低了打气泵故障率，每台打气泵可节约维修费用约1000元。

  为解决部分品牌的公交车近光灯故障频繁，在单独更换灯泡后故障依然存在的问题，技术员柳成春在对损坏近光灯总成拆解研究后发现，原因为维修后的灯座松动致使灯泡烧损。柳成春将近光灯总成切割后，使用螺丝、钢钉、塑料焊枪对灯座、灯体进行重新固定，密封切割口，大幅度的降低了近光灯的故障率。目前，柳成春已修复近光灯总成18个，合计节约维修成本10800元。

  在车辆二级维护作业时，因半轴处存在大量油液，放置极为不便，并且齿轮油四处滴落，导致维修车间常常显得杂乱无章，给维修作业带来了极大的困扰和阻碍。维修员于晓辉充分的发挥了丰富的经验优势，积极创新，自主研制出了半轴导油槽，通过引导齿轮油的流向，提高了维修效率，维修车间变得干净整洁，工具和零部件的摆放也更加井然有序。

  因公交车挡车器使用时间比较久，陆续出现了破损、褪漆的情况，为了节约采购成本，维修中心自行采购钢管、油漆等材料制作挡车器，但在制作的步骤中，出现圆形钢管喷漆及焊接作业旋转焊接支架不便的问题，对此，维修中心钣金班组技术员于建刚巧妙利用废轴承、废角铁等材料，打造出了实用的圆柱旋转焊接工作台，这一创举不仅让原本复杂的工序有效简化，减少了劳动强度，同时还大幅度减少了材料费用。

  不仅如此，于建刚还充分的利用废旧有机玻璃板，制作出了充电枪底座防雨设施，减少在风雨天气时使用充电枪时的安全风险，切实将修旧利废工作落到实处。

  维修中心还自主焊接了轮胎充气防护罩，有效提升了轮胎充气作业安全性，保护修东西的人的自身安全。

  下一步，开发区公司将持续通过搭建技能提升培训平台、开展发明创新交流活动等方式，不断挖掘职工技术潜能，激发降本增效积极性，形成人人都有“金点子”的浓厚氛围，持续推进修旧利废和技术创新，助力集团实现降本减耗、提质增效目标。

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